今月号のプライマリーにショベル掲載されてます。

雑誌ありがとうございます。

このショベル今週末の横浜ホットロッドカスタムショーに出展します。

朝からポルシェのフェンダーの塗装。

今回は一発でうまく塗装できた。

フェンダーの塗装乾かしてる間に３７ＥＬの試乗。

オイル漏れもなく安心しました。

Ｍ君納車いつでもどうぞ。

。

うまく塗装できて乾かしていたら今度は雨が降ってきた。。。

塗装剥いで色塗ってクリアー塗ってやっとドア完成。

ダッシュ周りはほとんど見えなくなるけど半艶で塗りました。

37ＥＬヘッド組み付けて。

速攻で新規登録しました。

帰って試乗してたら。

オイル漏れ。。。

いつものコックからの漏れも。。。

結局もう一度ヘッドばらす。

このプラグコード嫌い。何回か死にそうになった。(笑)

オイルプレッシャー、発電、ギアの入りもスムーズ作動するようになり安心しました。

。

ポルシェまたまた塗り替えました。(笑)

ゴミ、虫が付いてどうにもこうにも修正出来なかったのでやり替え。

３回目なんでうまくいった！(笑)

ドアの塗装。

裏塗って。

表も塗りました。

うまくいった！と思ったら虫が。。。

昼過ぎになると小さい虫が飛ぶことが分かった。

また修正。。。

ちゃんとした車屋さん板金屋さんは本当に凄いと思う。

2017ホットロッドカスタムショー受理証が届いた。

良かった。今年も出展します。

場所はこちらです。よろしくお願いします。

Ｏ君ナックルも作業してますアピール。

パーツ届くまで作業できないので錆び落とし。

だいぶ綺麗になりました。

ついでにタンク容量増やすためにトンネル加工します。

。

ポルシェのミッション外しました。

適当にばらしたけど組み立てるときは治具が必要なんですね。

クラッチ板も交換ですね。。。

先日Ｓ様に松山の焼肉屋さんに連れて行ってもらった。

バーみたいですが焼肉屋さんでおしゃれです。

めちゃくちゃ美味しかった！

ご馳走様でした。

焼肉屋さんに行く前に馬の焼肉屋さんで刺身を食べた。(笑)

焼肉屋のハシゴは初めてでした。

アイホンＸに変えた。

写真がすごくいいです。

。

インディアンフォークのネックシャフト長さ、太さ違うので作り替え。

もともとのシャフトはブチ切りました。

直角出してシャフト入れる準備。

周り止めのキー溝加工して準備ＯＫ．

合体させて溶接。

直角ばっちり出ました。

ハーレーのネックベアリング内径にシャフト削りました。

早速付けてみました。

めちゃくちゃ変です。。。

あれをやり替えたらいいはず。

。

ロッカークラッチのシャフト折れた。

天気良かったのでポルシェ塗装しました。

おもっきり垂れた。。。

色いい感じの白だったのですが少しイメージと違ったので塗り替え。。。

インディアンフォークのブッシュ製作。

全部で８個。

フォーク側の内径が少しずつ全部違うので全部図りながら製作。

いい感じに圧入できました。

ブッシュ圧入してラインが出ていないとシャフト入らない構造。

全部うまくいきました。

ネックベアリングもそのままつかないのでシャフト製作します。

その前にステムひずんでないか確認して直角で掴めるように下準備。

。

販売車両

トライアンフボンネビル865ＣＣ

車検平成29年12月末まで。

走行17600ＫＭ

空冷、インジェクションで良く走ります。

エンジンガード付き、ピカピカで程度いいです。

よろしくお願いします。

green.mc@yellow.plala.or.jp

問い合わせお待ちしています。

。