右ステップ交換。

逃がしの形が違うので加工。

なんやかんや加工して曲げて、ドアとフェンダーの隙間が合うように位置決め。

ドアが閉まる所も腐っているので交換。

トーションバーが抜けなかったのでついでにボディーも切った。

スポット溶接綺麗に外せるようになりました。(笑)

フェンダー下も腐っていたのでぶち切る。

ドア側は純正と同じように鉄板折り返して強度を出す。

フェンダー曲線、ドアとの隙間を合わせる。

とりあえず右側終了。

バンパーを借り組み。まだまだ先は長いけど、テンション上がります！

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