ドラムブレーキもオーバーホール。

ばらして洗浄。

タップ修正。

グリスニップル確認。

穴修正。

ハブ側もピシャーと付くか確認。

いつも買ってそのまま付けてると勘違いされないように、仕事ヤッテルアピール。

バカちからでボルトネジ切れたり、折ってしまったりするような事をして修理が故障にならないように普通にやってます。

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