フレーム修正の為ミッション降ろしたしたついでにオーバーホール。
オイル漏れ修正のために全バラ。
ばらしたついでにベアリングなどもこうかん。
ロッカーのここもちぎれかけ。。
キックガタガタだったので、ブッシュ製作。
今回は長いブッシュと短いブッシュ２個製作。
キックシャフトがガタガタだったので、シャフト研磨しブッシュ製作。
社外のキック周りに交換すれば早いけど、純正パーツだったのでなるべく再生。
キック周りパーツ交換簡単だけど、めんどくさいけどこちらのほうが安上がり。。。
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