2009年9月4日金曜日

09FLSTCツインカムインジェクション車カスタム



ノーマルのデブチンタンクを交換します。
社外タンクは幅８センチほど細いですがさらに2センチ幅詰めします。



ハンドル周り交換しタンク、フェンダーを借り組みして全体のバランスを決めます。
タンクの上のラインはこのまま。
前後ヘッドのラインにタンク底を合わせる為タンク前方を少し広げます。
タンクの幅はフロントフォークより細くなりました。

Mr green
投稿者 時刻:
バイク

1 件のコメント:

  1. yakiro2009年9月4日 13:54

    なんでハーレーのタンクあんなにデブなんかな～？？？
    長距離用はわかるんやけど、デブタンクに限って遠くに行かんやろ～。。　しまいにゃデカイから出し入れ面倒やとか！！　そんなら切り刻みましょうって思います！！
    燃料頻繁に入れるのが面倒なんがアメリカンの考え方なんか？　そのわりにメッキパーツはよく磨く・・・危ない方
    行くためにチョッパーにするのではないような気がします。もともと国産は日本人の体系考えてつくっとるからまだええ。　そんな事考えて作ってないから、リメイクするチョッパーもありなのではないかと思います。ま～そんな事ワシに言われたないか。

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