陸王の配線、キャブオーバーホール、クラッチ周り、点火時期調整、インナースロットル調整、キャブセッティングして、エンジン始動。
アイドリングも安定しました。
普通に走るのには、ブレーキ、キャブセッティング、オイルポンプなど、調整が必要です。
エンジン始動だけでいいとか、言われる時あるけど、配線直結して、チョークするだけでも、エンジンかかる。それで、納車したら文句言われる。
今回はオーナーさんが理解ある人で良かった。

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